MITSUBISHI 三菱 アイ HA1W 整備 TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換
東京都 大田区 K様
施工車両: 三菱 アイ HA1W
走行距離: 162,400㎞
デザイン的にもあまり古さを感じさせない車両ですね！
リアミッドシップにレイアウトされたエンジンが面白いです。
ご家族からの継承車両でサブカーとして大変重宝している車両。
特に調子が悪いわけではないのけれど、TEREXSはエンジンリフレッシュに
良さそう！との事で施工依頼を頂きました。
↓ 三菱 アイ HA1W エンジン内部洗浄 オイル交換 風景↓
【 三菱 アイ HA1W 施工前問診】
ハンチングというほどではないが、アイドリングが若干不安定な感じと
アクセル踏み出しの初動のレスポンスがイマイチ、排気ガスも濃い目な
感じではあるが異音・白煙もない状態なので施工開始。
↓ 三菱 アイ メーターパネル ↓
TEREXS機と三菱 アイのエンジンをホースで接続。
洗浄オイルを還流中、レスポンスの鈍いエンジン回転域を探りながら
レーシングさせていきます。
乾ききった排気ガスが、しっとりを水気を帯びてくると同時に
排気の生ガス感がマイルドになっていきます。
15分間の還流後はオイルエレメントを新品に交換、
TEREXSエンジンオイル5ｗ-30SPを注油して施工終了。
↓ 三菱 アイ ↓
【 三菱 アイ HA1W 施工後の感想】
アイドリングが安定し、アクセルレスポンスがかなり向上した感じです。
【追記】
三菱 アイ HA1Wの多走行車両や中古車でご購入された方や、経年車や旧型車両(旧車)を
ご使用されている方にお勧めしたいのがTEREXSエンジン内部洗浄です。
中古車に買い替えた場合や多走行車両の場合TEREXSエンジン内部洗浄を施工することで
かなり調子が良くなる傾向にあります。特にディーゼル車やハイブリッド車などは
エンジンノイズが低減し、非常に気持ち良いエンジンに蘇ります。
発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されている車両にはオイル交換や
車検と同時にぜひともTEREXSエンジン内部洗浄をお試しください！
「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で言うところの
いわゆる「人口透析」のようなイメージの施工方法です。
街中を低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすく
オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去してくれるのがTEREXSエンジン内部洗浄なのです！
最低でも三菱 アイの場合10,000Kmもしくは年に1度、出来ることであればオイル交換毎に
エンジン内部を徹底洗浄することで、常に良い状態で三菱アイを使用することが可能です。
オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や
回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと
エンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり三菱アイが持つ本来の
性能を発揮できません。旧車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう!!
三菱アイを愛車にされていらっしゃる方へ
①三菱 アイのエンジンノイズが大きくなってきた
②三菱 アイのレスポンスが重ったるい
③三菱 アイはオイル交換をしてもすぐにオイルが減る
④三菱 アイはオイル交換をしてもエンジンがうるさい
⑤三菱 アイのアクセルが重い
⑥三菱 アイの燃費が悪くなってきた
上記の様な三菱 アイのオーナー様はぜひ次回のオイル交換と
同時に「TEREXS エンジン内部洗浄」をお試しくださいませ。