NISSAN ニッサン スカイライン HR31 整備 TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換
NISSAN 日産 スカイライン HR31 走行距離 211,600㎞ 整備 TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換
千葉県 F様
施工車両: NISSAN ニッサン日産スカイライン HR31 PASSAGE
RB20 直列6気筒 ツインカム24バルブ 自然吸気
走行距離: 211,600㎞
当時物のナンバープレート！わくわくする反面、ちょっと緊張します。
TEREXSの施工方法はどんな感じ？どんな洗浄オイルなのか？
洗浄後に使用するオイルってどんなものを注油するのか？
オーナーF様は「GREMAN CARS」6月号のTEREXS エンジンフラッシングで劇変！
の記事を目にして、紙面やネットの情報だけではよくわからん！
との事で、直接ご来店されて色々とお話をさせて頂きました。
色々とお話をしていく上で「よし、やってみよう！」と合意に至り
施工依頼を頂きました。
ありがとうございます！
↓ 日産スカイライン HR31 エンジン内部洗浄 オイル交換 風景↓
【施工前問診】
経年車ではありますが、常にご使用されている車両なのでコレといった不具合は
見当たらない、状態の良い車両です。
距離相応のエンジンノイズとアクセルレスポンスの鈍化、吹け上がりの重さは
ありますが、白煙などもなく健康なエンジンなので施工開始でございます。
TEREXS機とスカイラインRB20エンジンをホースで接続して
エンジンを回しながら機械のポンプを回転させて洗浄オイルを
15分間還流させます。還流中は時々レーシングさせながら
通常のオイル交換やフラッシングでは落ち難いピストン廻り
などの細部までしっかり洗浄していきます。
還流洗浄後はTEREXSエンジンオイル5w-40SPを注油して施工完了。
【施工後の感想】
周辺を同乗試走していただきました。
「エンジンの騒音・振動が減ったのとアクセルが
かなり軽くなって加速時のダルさが無くなりました！」と
ご評価を頂きました！
【追記】
例えば中古車でご購入された経年車や多走行の旧型車両(旧車)を愛車にされている方に
お勧めしたいのがTEREXSエンジン内部洗浄です。
中古車に買い替えた場合や多走行車両の場合TEREXSエンジン内部洗浄を施工することで
かなり調子が良くなる傾向にあります。
発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されている車両にはオイル交換や
車検と同時にぜひともTEREXSエンジン内部洗浄をお試しください！
「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で言うところの
いわゆる「人口透析」のようなイメージの施工方法です。
街中を低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすく
オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去してくれるのがTEREXSエンジン内部洗浄なのです！
最低でも10,000Kmは年に1度、出来ることであればオイル交換毎に
エンジン内部を徹底洗浄することで常に良い状態でお車を使用することが可能です。
オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や
回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと
エンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり
エンジン本来の性能を発揮できません。
旧車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう!!
日産 スカイラインを愛車にされていらっしゃる方へ
①エンジンノイズが大きくなってきた
②レスポンスが重ったるい
③オイル交換をしてもすぐにオイルが減る
④オイル交換をしてもエンジンがうるさい
⑤アクセルが重い
⑥燃費が悪くなってきた
上記の様な方はぜひ次回のオイル交換と同時に「TEREXS エンジン内部洗浄」をお試しくださいませ。