NISSAN ニッサン 日産 フーガ KNY51 整備 TEREXS エンジン内部＆AT内部洗浄 オイル交換
茅ヶ崎市 K様
施工車両: 日産 フーガ FUGA KNY51
走行距離: 124,000㎞
本車両フーガですが、エンジン内部洗浄とAT内部洗浄の同時施工にてご依頼いただきました。
随所に高級パーツが装備されており、一見シンプルですが中身はカリッカリにチューンドされている車両で
フルエキ化されたエキゾースト音は程よいレーシング音です。
↓ KNY51 日産フーガ NISSAN FUGA エンジン内部＆AT内部洗浄 オイル交換 風景↓
【 日産 フーガ 施工前問診】
軽く数回レーシングさせるが調子はすこぶる良い感じです。距離相応のエンジンノイズがある感じで
異様な煙が排気されるとか、異常なほど大きなエンジン音でもございませんので作業開始です。
TEREXSマシンのエンジン洗浄ホースとAT(オートマチック)洗浄ホースをフーガの
エンジンとATに接続します。
TEREXSマシンはエンジン内部とAT内部を同時施工が可能です！
施工スタッフである小生も「この機械 ホント凄い！」といつも感心しております。
で、エンジンには洗浄剤、ATにはフィルターカップにATクリーン(AT洗浄剤)を入れて
セットアップ完了！
フーガのエンジンをかけて、TEREXSマシンの「洗浄開始」を押すだけ。
エンジンと機械のポンプを同時回転させながら洗浄オイルを15分間還流させます。
還流中は時々レーシングさせたり、ATを各レンジに入れて洗浄していきます。
通常のオイル交換やフラッシングでは落ちにくいピストン廻りの細部まで
しっかり洗浄します。
還流洗浄後はTEREXSエンジンオイル5ｗ-30SPをフーガに注油して作業完了。
ATの詳細は別ページ「日産フーガ AT内部洗浄」にて紹介しますので割愛させていただきます。
【日産 フーガ 施工後の感想】
とにかくフーガのエンジンが静かになりましたね！あと変速時の切替わりのレスポンスも
良くなってますし、MAXパワーは確実に上がっているのに対して
そのMAXパワーまでムラなく一気にスムーズに伸びていく感じで気持ちいですね！
フーガの燃費はもう少し走行してからお知らせしますとの事で高評価を頂きました。
他メーカーのハイパワー希少車も所持されており、そちらもやってみようかしら
との事でございます。
ぜひぜひまたのご予約ご来店を楽しみにしております。
ありがとうございました。
【追記】
日産フーガの多走行車両や中古車でご購入された方や、経年車や旧型車両(旧車)を
ご使用されている方にお勧めしたいのがTEREXSエンジン内部洗浄です。
中古車に買い替えた場合や多走行車両の場合TEREXSエンジン内部洗浄を施工することで
かなり調子が良くなる傾向にあります。特にディーゼル車やハイブリッド車などは
エンジンノイズが低減し、非常に気持ち良いエンジンに蘇ります。
発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されている車両にはオイル交換や
車検と同時にぜひともTEREXSエンジン内部洗浄をお試しください！
「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で言うところの
いわゆる「人口透析」のようなイメージの施工方法です。
街中を低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすく
オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去してくれるのがTEREXSエンジン内部洗浄なのです！
最低でも日産フーガの場合10,000Kmもしくは年に1度、出来ることであればオイル交換毎に
エンジン内部を徹底洗浄することで、常に良い状態でフーガを使用することが可能です。
オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や
回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと
エンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり
エンジン本来の性能を発揮できません。
旧車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう!!
日産 フーガ KNY51を愛車にされていらっしゃる方へ
①フーガのエンジンノイズが大きくなってきた
②フーガのレスポンスが重ったるい
③フーガはオイル交換をしてもすぐにオイルが減る
④フーガはオイル交換をしてもエンジンがうるさい
⑤フーガのアクセルが重い
⑥最近フーガの燃費が悪くなってきた
上記の様なフーガのユーザー様はぜひ次回のオイル交換と同時に
「TEREXS エンジン内部洗浄」をお試しくださいませ。