マツダ アテンザ GJ2AW スカイアクティブD エンジン DPF洗浄＆TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換5W-30 DL-1

栃木県 宇都宮市 Ｙ様

施工車両：マツダ アテンザ ワゴン 6速MT車 スカイアクティブD

距離：72,200㎞

DPR強制再生の頻度が多くなっているのでDPF洗浄と同時にエンジン内部洗浄を

お願いしたいとの事。

 ↓ アテンザ エンジン内部洗浄 ↓

洗浄後の抜けが良くなっDPFを取り付け。

スキャンツールからDPF強制再生をさせて完了させます。

DPF詰まり予防に効果的なのがTEREXSエンジン内部洗浄です。

空燃比を見直すことでカーボン量が抑えられるようになります。

【アテンザ TEREXS 施工前問診】

排気効率もかなり上がり、非常に調子は良さそうなエンジンですが若干アクセルが重く

感じますが、大きな異音はないので施工開始です。

↓ アテンザ メーターパネル ↓

アテンザ SH スカイアクティブDエンジンとTEREXSマシンをホースで接続して

洗浄オイルを還流させます。

↓ アテンザ エンジンルーム TEREXSエンジン内部洗浄中 ↓

【アテンザ 施工後の感想】

振動・騒音がかなり減り、オーナーY様との同乗試走では、出始めから

「アクセルのレスポンスが全違いますね！すごく気持ち良く回る感じです。

インパネのエコ表示のランプの点き方が良い方向になってます」

DPF洗浄とTEREXSエンジン内部洗浄でかなり快適なアテンザになりました。

スカイアクティブDエンジン、DPFの詰まり解消とエンジン内部の汚れが除去

出来たことで、まだまだ長く快適に乗っていただけるかと思います。

遠方よりご来店頂き、ありがとうございました。

【追記】

アテンザを愛車にされている方にお勧めしたいのがTEREXSエンジン内部洗浄です。

高回転を多用する軽自動車や走行距離が多めな車両にはオイル交換や車検と同時に

ぜひともTEREXSエンジン内部洗浄をお試しください！

「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており

人間界で言うところのいわゆる「人口透析」のようなイメージで、街中を

低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすいので

30,000Kmもしくは2年毎にエンジン内部を徹底洗浄することをお勧めしております。

定期的にTEREXSエンジン内部洗浄を行うことで、常に良い状態でお車を

使用することが可能です。

オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や

回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと

アテンザのエンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり

アテンザ本来の性能を発揮できません。

ディーゼル車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう!!

アテンザを愛車にされていらっしゃる方へ

①アテンザのエンジンノイズが大きくなってきた

②アテンザのレスポンスが重ったるい

③アテンザのオイル交換をしてもすぐにオイルがすぐに酷く汚れる

④アテンザのオイル交換をしてもエンジンがうるさい

⑤アテンザのアクセルが重い

⑥アテンザの燃費が悪くなってきた

上記の様なアテンザのオーナー様は、ぜひ次回のオイル交換と同時に

「TEREXS エンジン内部洗浄」をお試しくださいませ。

その他のエンジン内部洗浄はこちら