クライスラー 300C 走行距離 34,000㎞ 整備 TEREXSエンジン内部洗浄 オイル交換

いつも大変お世話になっている千葉県鎌ケ谷市の「GLOSS」様にて

TEREXSエンジン内部洗浄の出張施工に行ってきました。

今回はクライスラー 300CのTEREXSエンジン内部洗浄です。

　　　　　　　　　　　↓TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換 風景↓

ブラックボディーでアメリカンラグジュアリー感がムンムンと漂っています。

【施工前問診】

走行距離も少なく異音や白煙もなく、TEREXSエンジン内部洗浄は

問題なく施工可能です。

大排気量で６気筒エンジンなので静かでスムーズなエンジン音

ではありますが、気になる雑音も若干出ております。

＊日々いろいろなエンジンと接していて、施工しいると

「この音は消えるだろうな」というのがなんとなくわかります。

【施工後の感想】

施工前に比べ、より一層静かでスムーズになったエンジンで

車内の騒音もかなり低減され静寂性もアップしました。

【追記】

クライスラー C300は世界的にも人気のアメリカンラグジュアリーカーで

中古車市場ではお手頃感もあり人気も高まっているようです。

ゆったりと低回転域で走行される方が多く、エンジン内にカーボンやスラッジが

溜まりやすい車両かと思います。

クライスラー 300Cを愛車にされている方にぜひオイル交換や車検と同時に

オススメしたいのが「TEREXS エンジン内部洗浄 」です。

「非分解式 オーバーホール 」や「エンジン デトックス」とも呼ばれ

人間界で言うところのいわゆる「人口透析」の様なもの。

低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが

溜まりやすいので30,000Kmもしくは2年毎にエンジン内部を徹底洗浄することを

推奨しています。

常に良い状態でお車を走行させることが可能です。

オイルは人間の体で言うところの血液の様なもので、エンジンの冷却効果や

回転部などの潤滑作用にも大きく、オイル交換のサイクルが延びすぎてしまうと

本来のエンジン性能を発揮できないばかりか

エンジンへのダメージが大きく燃費にも左右してしまいます。

最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう！

クライスラー３００Cや大排気量の車両を愛車にされていらっしゃる方

①オイル交換の頻度が少ない

②オイルを交換してもすぐにオイルが真っ黒になってしまう

③オイル交換をしても燃費が良くならない

④オイル交換をしてもすぐにオイルが減る

⑤オイル交換をしてもエンジンがうるさい

⑥チェックランプが点く

⑦走りが悪い

⑧アイドリングが不安定

上記の様な方はぜひ次回のオイル交換と同時に「TEREXS エンジン内部洗浄 エンジンデトックス」を

お試しくださいませ。